Einbauanleitung für Rough Country 1268BAG4 Höherlegungssatz
Detaillierte Einbauanleitung für den Rough Country 1268BAG4 Höherlegungssatz (3,5 Zoll vorne / 1,5 Zoll hinten). Enthält Werkzeugliste, Drehmomentvorgaben und Installationsschritte für GM 2007-16 2WD 1500 Fahrzeuge.
Inhaltsverzeichnis
Abbildungen aus der Anleitung
Bild zum Vergrößern anklickenWichtige Informationen aus der Anleitung
Dieses Dokument enthält die Installationsanweisungen für den Rough Country 1268BAG4 Höherlegungssatz, der für GM 2007-16 2WD 1500 Fahrzeuge entwickelt wurde. Das Kit hebt das Fahrzeug vorne um 3,5 Zoll und hinten um 1,5 Zoll an. Rough Country empfiehlt dringend, den Einbau von einem zertifizierten Techniker durchführen zu lassen, da Kenntnisse über Demontage- und Montageverfahren sowie Sicherheitsprüfungen erforderlich sind. Unsachgemäße Installation kann die Fahrzeugsicherheit gefährden.

Benötigtes Werkzeug
- 18mm, 17mm, 15mm, 21mm, 11mm Schlüssel
- 9/16 Zoll Schlüssel
- Wagenheber
- Unterstellböcke
Drehmomentvorgaben
- 10mm Schrauben: 32 ft/lbs (Klasse 8.8) / 45 ft/lbs (Klasse 10.9)
- 12mm Schrauben: 55 ft/lbs (Klasse 8.8) / 75 ft/lbs (Klasse 10.9)
- 14mm Schrauben: 85 ft/lbs (Klasse 8.8) / 120 ft/lbs (Klasse 10.9)
Einbau vorne


- Fahrzeug auf ebener Fläche parken, Hinterräder verkeilen.
- Vorderseite anheben, auf Unterstellböcke setzen und Vorderräder entfernen.
- Obere und untere Werks-Unterfahrschutzplatten entfernen (15mm Schlüssel).
- Spurstangenmutter entfernen (21mm Schlüssel) und Spurstangenkopf lösen.
- ABS-Sensorstecker vom Rahmen trennen.
- Oberen Kugelgelenkmutter entfernen (18mm Schlüssel) und Kugelgelenk lösen.
- Obere Federbeinmuttern entfernen (18mm Schlüssel).
- Untere Federbeinbefestigungsschrauben entfernen (15mm Schlüssel) und Federbein entnehmen.
- Obere Querlenker ausbauen (21mm Schlüssel/Nuss).
- Bump-Stop vom oberen Querlenkerhalter beidseitig mit einer Säge abschneiden, Schnittkanten schleifen und lackieren.
- Werks-Querlenker wieder einbauen.
- Mitgelieferte 10mm x 70mm Schrauben in den Federbein-Spacer einsetzen.
- Spacer auf das Federbein setzen und mit mitgelieferten Muttern/Unterlegscheiben befestigen.
- Federbein wieder einbauen und mit mitgelieferten 10mm Flanschmuttern sichern.
- Federbein unten mit mitgelieferten 3/8 Zoll Schrauben befestigen.
- Stabilisator wieder montieren.
Einbau hinten
- Vorderräder verkeilen, Hinterachse anheben und auf Unterstellböcke setzen.
- Hintere Stoßdämpfer entfernen (21mm Schlüssel/Nuss).
- Werks-U-Bolzen und Blöcke entfernen, Achse absenken.
- Neuen Block auf die Federauflage setzen (flache Seite auf die Feder, dünneres Ende nach vorne).
- Achse anheben, um die Feder zu treffen, dabei den Zentrierstift ausrichten.
- Neue U-Bolzen installieren und über Kreuz festziehen (7/8 Zoll Nuss).
- Neue Stoßdämpfer (Teilenummer 660738) in den Werksaufnahmen montieren.
Nach dem Einbau
- Fahrzeug sofort in einer qualifizierten Werkstatt vermessen lassen.
- Scheinwerfer neu einstellen.
- Radmuttern nach 50 Meilen nachziehen.
- Alle Kit-Komponenten nach 500 Meilen und danach alle 3000 Meilen auf festen Sitz prüfen.
- "Warning to Driver" Aufkleber an der Sonnenblende anbringen.
- Gegebenenfalls vordere untere Verkleidung zuschneiden, falls Reifen/Felgen-Kombinationen dies erfordern.
Praktische Hilfe
Typische Probleme
Höhere Fahrzeuge haben einen höheren Schwerpunkt. Sicherheitsgurte immer anlegen und riskante Fahrmanöver vermeiden.
Bei Verwendung breiterer Reifen sind Felgen mit anderem Offset erforderlich; ggf. vordere untere Verkleidung zuschneiden.
Alle Kit-Komponenten müssen nach 500 Meilen und danach regelmäßig alle 3000 Meilen nachgezogen werden.
Vor der Verwendung
- Prüfen Sie den Lieferumfang anhand der Teileliste auf der Rückseite.
- Stellen Sie sicher, dass alle benötigten Werkzeuge (siehe Liste) vorhanden sind.
- Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche.
- Verkeilen Sie die Räder zur Sicherheit.
- Prüfen Sie, ob ein qualifizierter Techniker für den Einbau verfügbar ist.
Technische Daten in der Praxis
- 3.5 Zoll vorne / 1.5 Zoll hinten
- Das Maß der Höherlegung des Fahrzeugs durch das Kit.
- Torque Specs
- Vorgeschriebene Anzugsdrehmomente für 10mm, 12mm und 14mm Schrauben, unterteilt nach Festigkeitsklasse (8.8 oder 10.9).
Abbildungen und Diagramme
- Die Fotos zeigen detailliert die Demontage der Spurstangen, Kugelgelenke und die Installation der Federbein-Spacer.
- Die Abbildungen verdeutlichen die Positionierung der hinteren Blöcke und U-Bolzen.
Modellkompatibilität
- Entwickelt für GM 2007-16 2WD 1500 Modelle.
- Entwickelt mit 32 x 11.5 Reifen auf Werksfelgen.
- Nicht empfohlen, Komponenten verschiedener Marken zu mischen.
Autor der Aufbereitung
Thomas Schneider
Redakteur für technische Anleitungen
Prüft Bedienungsanleitungen mit Fokus auf Struktur, Sicherheitshinweise und schnelle Orientierung für Nutzerinnen und Nutzer.