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Einbauanleitung für Rough Country 1189BAG5 3.5 Zoll Höherlegungssatz

Detaillierte Einbauanleitung für den Rough Country 1189BAG5 3.5 Zoll Höherlegungssatz für GM 1500 Denali. Enthält Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die Vorder- und Hinterachse, Werkzeuglisten, Drehmomentvorgaben und wichtige...

Inhaltsverzeichnis

Abbildungen aus der Anleitung

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Wichtige Informationen aus der Anleitung

Dieser Höherlegungssatz ist speziell für 2014-16 4WD GM 1500 Denali Fahrzeuge mit Magneride-Fahrwerk konzipiert. Er hebt die Vorderachse um 3,5 Zoll und die Hinterachse um 1,75 Zoll an. Rough Country empfiehlt dringend die Installation durch einen zertifizierten Techniker. Wichtige Einschränkungen: Das Kit passt nicht für LKWs mit Aluminium-Querlenkern und Achsschenkeln. Die elektrische Servolenkung muss vor dem Ausbau der Lenkungskomponenten abgesteckt werden, um Schäden zu vermeiden. Bei Fahrzeugen mit Massendämpfer am vorderen Differential muss dieser entfernt werden.

Vorbereitung und Werkzeuge

Stellen Sie sicher, dass alle Teile gemäß der Stückliste vorhanden sind. Benötigtes Werkzeug umfasst: 18mm, 15mm, 21mm, 11mm, 10mm Schlüssel, Wagenheber, Unterstellböcke, Federspanner und einen Winkelschleifer.

Installation Vorderachse

Lösen des Spurstangenkopfes
Lösen des Spurstangenkopfes
Markieren des Querträgers
Markieren des Querträgers
Montage der Federbein-Distanzstücke
Montage der Federbein-Distanzstücke
Zusätzliches Montagefoto von Seite 5
Zusätzliches Montagefoto von Seite 5
Zusätzliches Montagefoto von Seite 8
Zusätzliches Montagefoto von Seite 8
  1. Fahrzeug auf ebener Fläche parken, Hinterräder verkeilen und Vorderachse aufbocken.
  2. Reifen und Räder entfernen. Unterfahrschutz (Skid Plate) demontieren.
  3. Elektrische Servolenkung abstecken.
  4. Spurstangenkopf lösen und vom Achsschenkel trennen.
  5. Sensorleitungen und Bremsleitungs-Halterungen lösen. Magnaride-Gestänge vom oberen Querlenker trennen.
  6. ABS-Sensorleitung abstecken.
  7. Stabilisator-Koppelstange und oberen Kugelgelenk-Nut lösen. Achsschenkel vom oberen Querlenker trennen.
  8. Obere Federbeinmuttern lösen und Federbein ausbauen.
  9. Untere Federbeinbefestigung lösen.
  10. Obere Querlenker ausbauen (Position der Einstellnocken markieren).
  11. Vorderes Differential abstützen, Halterungen lösen und 1-Zoll-Distanzstücke (Diff Drop Spacers) einbauen.
  12. Werkseitigen Querträger gemäß Anleitung markieren, zuschneiden und Kühlrippen am Differential bearbeiten, um Freigängigkeit zu gewährleisten.
  13. Federbein-Distanzstücke (Strut Spacers) auf die Federbeine montieren.
  14. Federbeine wieder einbauen und mit den neuen Distanzstücken befestigen.
  15. Neue Querlenker, Achsschenkel, Bremsleitungen und Magnaride-Halterungen montieren.
  16. Unterfahrschutz wieder anbringen und elektrische Verbindungen herstellen.

Installation Hinterachse

Montage der Stoßdämpfer-Verlängerung
Montage der Stoßdämpfer-Verlängerung
  1. Vorderräder verkeilen, Hinterachse aufbocken und abstützen.
  2. Stoßdämpfer und U-Bügel entfernen.
  3. MagneRide-Shim entfernen, Lasche flachdrücken und wieder anbringen.
  4. Neue 3-Zoll-Höherlegungsblöcke einbauen (größeres Ende nach hinten).
  5. Neue U-Bügel über Kreuz festziehen.
  6. Stoßdämpfer-Verlängerungsadapter (Shock Relocation Brackets) mit den mitgelieferten Hülsen und Schrauben montieren.

Nach der Installation

Führen Sie sofort eine Achsvermessung durch. Scheinwerfer neu einstellen. Kugelgelenke leicht fetten (nicht überfetten). Alle Schrauben müssen nach 50 Meilen, 500 Meilen und danach alle 3000 Meilen nachgezogen werden.

Praktische Hilfe

Typische Probleme

Fahrzeug hat Aluminium-Querlenker

Das Kit ist nicht mit Aluminium-Querlenkern und Achsschenkeln kompatibel.

Beschädigung der elektrischen Servolenkung

Die Servolenkung muss vor dem Ausbau der Lenkungskomponenten zwingend abgesteckt werden.

Kollision zwischen Querträger und Differential

Der Querträger muss gemäß Anleitung zugeschnitten und die Kühlrippen am Differential müssen abgeschliffen werden.

Vor der Verwendung

  • Fahrzeug auf ebener Fläche parken und Hinterräder verkeilen
  • Alle Teile gemäß Stückliste prüfen
  • Benötigtes Werkzeug (18mm, 15mm, 21mm, 11mm, 10mm Schlüssel, Wagenheber, Unterstellböcke, Federspanner, Winkelschleifer) bereitlegen
  • Sicherstellen, dass das Fahrzeug keine Aluminium-Querlenker hat

Technische Daten in der Praxis

Drehmomentvorgaben
Die Anleitung enthält spezifische Tabellen für Grade 5/8 und Class 8.8/10.9 Schrauben, die strikt einzuhalten sind.

Abbildungen und Diagramme

  • Fotos 1-6 zeigen die Demontage der Vorderachskomponenten.
  • Fotos 9-12 illustrieren den Einbau der Differential-Distanzstücke und die Modifikation des Querträgers.
  • Fotos 13-16 zeigen die Montage der Federbein-Distanzstücke.
  • Fotos 17-20 zeigen die Montage der neuen Querlenker und Skid Plates.
  • Fotos 1-3 auf Seite 6 zeigen die Montage der Hinterachskomponenten.

Modellkompatibilität

  • Nur für 2014-16 4WD GM 1500 Denali mit Magneride-Fahrwerk.
  • Nicht kompatibel mit Aluminium-Querlenkern und Achsschenkeln.

Autor der Aufbereitung

Thomas Schneider

Redakteur für technische Anleitungen

Prüft Bedienungsanleitungen mit Fokus auf Struktur, Sicherheitshinweise und schnelle Orientierung für Nutzerinnen und Nutzer.