Automobil / Kühlsysteme
Installationsanleitung für PRL Motorsports High Volume Intake System 2018+ Honda Accord
Detaillierte Installationsanleitung für das PRL Motorsports High Volume Intake System für den 2018+ Honda Accord 2.0T. Enthält Informationen zu benötigten Werkzeugen, Montageschritten, Wartung und Filterreinigung.
PDF-Quelle: English · Zusammenfassung: Deutsch
Schnelle Antworten aus der Anleitung
Kurze Antwort
- Diese Anleitung beschreibt den Einbau des PRL Motorsports High Volume Intake Systems für den 2018+ Honda Accord 2.0T. Das System erfordert kein zwingendes Tuning, ist jedoch für den Offroad-Einsatz vorgesehen. S. 2
Wichtigste Schritte
- Batterie abklemmen S. 3
- MAF-Sensor umbauen S. 6
Erste Inbetriebnahme
- Fahrzeug starten und auf Lecks oder Geräusche prüfen. Bei CEL einige Meilen fahren. S. 21, 22
Weitere 3 Antworten anzeigen Weniger anzeigen
Wartung und Reset
- Luftfilter alle 30.000 Meilen oder bei Verschmutzung reinigen. S. 22
Technische Daten
| Parameter | Wert | Hinweis | Seiten |
|---|---|---|---|
| Drehmoment MAF-Schrauben | 11.2 ft/lbs | Anzugsdrehmoment für die MAF-Gehäuseschrauben | S. 16 |
| Drehmoment Seitenabdeckung | 24 in/lb | Anzugsdrehmoment für die Schrauben der Seitenabdeckung | S. 18 |
Wo es im PDF steht
- Vor der Installation S. 2
- Komponentenliste S. 3
- Installationsschritte S. 4, 21
Inhaltsverzeichnis
Abbildungen aus der Anleitung
Bild zum Vergrößern anklickenWichtige Informationen zur Installation
Diese Anleitung beschreibt den Einbau des PRL Motorsports High Volume Intake Systems für den 2018+ Honda Accord 2.0T. Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt ausschließlich für den Offroad-Einsatz bestimmt ist und nicht in allen 50 US-Bundesstaaten zugelassen ist. Ein Tuning ist für den Betrieb nicht zwingend erforderlich, kann jedoch die Leistungsausbeute maximieren.
Benötigte Werkzeuge
- Ratsche
- Verlängerung (8-10 Zoll, schwenkbarer Kopf empfohlen)
- 10mm Steckschlüssel
- 8mm Steckschlüssel
- 10mm Maulschlüssel
- Schlitzschraubendreher und Kunststoff-Demontagewerkzeug
- Kreuzschlitzschraubendreher
- 3mm und 5mm Inbusschlüssel
Installationsschritte
- Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab. Warten Sie 5 Minuten, um Restspannung abzubauen.
- Entfernen Sie die 4 Kunststoffclips, die den Ansaugkanal an der Kunststoffabdeckung halten.
- Lösen Sie die Schlauchschellen am Ansaugrohr (Airbox und Einlassrohr). Entfernen Sie die kleine Schlauchschelle des EVAP-Systems und die zwei Schrauben am Adapter.
- Lösen Sie den Ansaugkanal von der Abdeckung und der Gummiverbindung zur Airbox.
- Trennen Sie den Stecker des MAF-Sensors und schrauben Sie den Sensor vorsichtig aus der Werks-Airbox.
- Entfernen Sie die Clips des Airbox-Deckels, um den Filter freizulegen, und lösen Sie die vorderen Schrauben mit den Dämpfern.
- Es wird empfohlen, das Motorsteuergerät (ECU) zu entfernen, um Zugang zur seitlichen Schraube der Airbox zu erhalten.
- Entfernen Sie die Gummitülle vom Standoff neben dem Sicherungskasten und setzen Sie diese in den Boden der PRL-Airbox ein.
- Montieren Sie das MAF-Gehäuse und den Filteradapter an der PRL-Airbox.
- Setzen Sie die PRL-Airbox in das Fahrzeug ein, installieren Sie den PRL-Silikonschlauch und verbinden Sie alle Leitungen.
- Überprüfen Sie alle Verbindungen und Schlauchschellen auf festen Sitz, bevor Sie das Fahrzeug starten.
Wartung und Filterreinigung
PRL Motorsports empfiehlt, den Luftfilter bei jedem Ölwechsel visuell zu überprüfen. Der Filter sollte gereinigt werden, wenn das Sieb nicht mehr sichtbar ist oder spätestens alle 30.000 Meilen. Bei Betrieb in staubigen Umgebungen ist eine häufigere Reinigung erforderlich. Zur Reinigung und zum erneuten Einölen kann das Filter-Reinigungsset #2801 verwendet werden.
Filterreinigungsprozess
- Vorreinigung: Klopfen Sie den Filter aus oder verwenden Sie Druckluft, um groben Schmutz zu entfernen.
- Reinigung: Sprühen Sie den Filter mit dem Reiniger ein und lassen Sie ihn ca. 15 Minuten einwirken.
- Spülen: Spülen Sie den Filter mit warmem Wasser von der sauberen zur schmutzigen Seite aus.
- Trocknen: Lassen Sie den Filter an der Luft trocknen (keine Hitze verwenden).
- Ölen: Tragen Sie das Filteröl auf (ca. 1 Sprühstoß pro 2 Quadratzoll Filterfläche). Nicht überölen.
Praktische Hilfe
Typische Probleme
Check Engine Light (CEL) leuchtet nach dem Einbau
Wenn das Fahrzeug korrekt läuft, fahren Sie einige Meilen. Der Fehlercode sollte sich von selbst löschen.
Schwieriger Zugang zur seitlichen Airbox-Schraube
Es wird empfohlen, das Motorsteuergerät (ECU) zu entfernen, um Platz zu schaffen. Alternativ kann ein schwenkbarer Steckschlüsselkopf verwendet werden.
Vor der Verwendung
- Batterie abklemmen (Minuspol)
- Radiocode bereithalten (falls erforderlich)
- Alle Komponenten laut Teileliste prüfen
- Werkzeuge bereitlegen
- Notieren Sie sich die Position der Werks-Dämpfer
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Technische Daten in der Praxis
- Drehmoment MAF-Gehäuseschrauben
- 11.2 ft/lbs
- Drehmoment Seitenabdeckung
- 24 in/lb
Abbildungen und Diagramme
- Die Bilder zeigen die schrittweise Demontage der Werks-Ansaugung und den Zusammenbau der PRL-Komponenten.
- Achten Sie besonders auf die Position der Gummidämpfer und die korrekte Ausrichtung des MAF-Sensors.
Modellkompatibilität
- Passend für 2018+ Honda Accord 2.0T
- Nur für Offroad-Einsatz bestimmt
Autor der Aufbereitung
Laura Fischer
Fachredakteurin für Gebrauchsanleitungen