Installationsanleitung für PRL Motorsports Front-Ladeluftkühler für Honda Civic 1.5T...

Wichtige Informationen zur Installation

Der PRL Motorsports Front-Ladeluftkühler wurde speziell für den 2022-2023 Honda Civic 1.5T entwickelt. Eine ECU-Neukalibrierung ist nach der Installation nicht erforderlich. Das System ist für eine Leistung von bis zu 600 PS ausgelegt. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten gemäß der beiliegenden Teileliste vorhanden sind, bevor Sie mit der Installation beginnen.

Benötigtes Werkzeug

• Ratsche
• Verlängerung (6 - 12 Zoll)
• 10mm Steckschlüssel
• 12mm Steckschlüssel
• Drehmomentschlüssel
• Zange
• Kreuzschlitzschraubendreher
• Schlitzschraubendreher
• Clip-Entfernungswerkzeug

Vorbereitung

Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie den negativen Batteriepol ab. Lassen Sie das Fahrzeug mindestens 5 Minuten stehen, um Restspannung aus dem System zu entladen. Hinweis: Das Abklemmen der Batterie löscht gespeicherte elektronische Einstellungen. Sichern Sie diese gegebenenfalls vorab.

Demontage der Frontstoßstange

Um den werksseitigen Ladeluftkühler zu erreichen, muss die Frontstoßstange entfernt werden:

1. Entfernen Sie die 3 Stoßstangen-Clips über jedem Scheinwerfer.
2. Entfernen Sie die 2 Stoßstangen-Clips an der Innenseite der Scheinwerfer.
3. Lösen Sie die untere Kreuzschlitzschraube in jedem Radhaus.
4. Entfernen Sie die obere Kreuzschlitzschraube in jedem Radhaus.
5. Entfernen Sie an der Unterseite 10 Stoßstangen-Clips sowie die 10mm-Schulterbolzen und Kreuzschlitzschrauben pro Seite.
6. Trennen Sie den Kabelbaum über dem Honda-Emblem sowie die Kabelbäume für Nebelscheinwerfer und Sensoren, bevor Sie die Stoßstange vollständig abnehmen.

Ausbau und Installation

Nachdem die Stoßstange entfernt wurde:

1. Entfernen Sie die 10mm-Schrauben von der Kunststoffabdeckung des Stoßstangenträgers.
2. Lösen Sie die Clips des Kühlergrilleinsatzes.
3. Lösen Sie den Umgebungsluftsensor mit einer Zange aus der oberen Kunststoffabdeckung.
4. Entfernen Sie die 10mm-Schrauben der oberen Halterungen des werksseitigen Ladeluftkühlers.
5. Entfernen Sie die werksseitigen Gummipuffer, da diese für den PRL-Ladeluftkühler wiederverwendet werden.
6. Lösen Sie die 10mm-Schrauben, die den Ladeluftkühler mit den Ladeluftrohren verbinden.
7. Installieren Sie die neuen O-Ringe in die Nuten des PRL-Ladeluftkühlers.
8. Montieren Sie den neuen Ladeluftkühler, setzen Sie die Gummipuffer ein und ziehen Sie die Halterungen fest.
9. Verbinden Sie die Ladeluftrohre wieder und ziehen Sie die Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment fest.

Abschluss und Testfahrt

Bauen Sie die Stoßstange in umgekehrter Reihenfolge wieder an. Starten Sie das Fahrzeug im Leerlauf mit angezogener Handbremse, um auf mögliche Probleme zu prüfen. Führen Sie anschließend eine Testfahrt durch. Empfohlenes Drehmoment: 18 ft/lbs für die Ladeluftrohr-Verbindungen.

Wartung

PRL Motorsports empfiehlt eine regelmäßige Sichtprüfung bei Routinewartungen (z. B. Ölwechsel). Überprüfen Sie alle Verbindungen auf festen Sitz und stellen Sie sicher, dass die Kühlrippen nicht durch Straßenschmutz beschädigt oder durch Aufsetzen punktiert wurden.