Bedienungsanleitung für Hobbywing QuicRun Fusion Pro Elite ESC/Motor 2-in-1 System

Wichtige Informationen aus der Anleitung

Das Hobbywing QuicRun Fusion Pro Elite ist ein 2-in-1 System (ESC und Motor) für 1/10 RC-Crawler. Vor der ersten Inbetriebnahme ist eine Kalibrierung des Gaswegs zwingend erforderlich. Sicherheitshinweis: Entfernen Sie aus Sicherheitsgründen das Ritzel vom Motor, bevor Sie das System kalibrieren oder Einstellungen vornehmen, und schalten Sie das System ein, während die Räder in der Luft sind.

Installation und Anschlüsse

• Motor: Das Gehäuse verfügt über 6x M3-Befestigungslöcher. Achten Sie auf die korrekte Schraubenlänge, um den Motor nicht zu beschädigen.
• Empfänger: Verbinden Sie das Gaskabel des ESC mit dem Gaskanal des Empfängers. Das rote Kabel liefert BEC-Spannung; versorgen Sie den Empfänger nicht separat mit Strom, es sei denn, das rote Kabel wurde getrennt.
• AUX-Kanal: Das gelbe Signalkabel dient zur Verbindung mit einem freien Kanal am Empfänger, um Parameter in Echtzeit über den Sender anzupassen.
• Akku: Achten Sie strikt auf die Polarität (+ und -). Eine Verpolung führt zur Beschädigung des Systems und ist nicht durch die Garantie abgedeckt.

ESC-Einrichtung und Kalibrierung

Die Kalibrierung muss bei der ersten Verwendung oder nach einem Wechsel der Fernsteuerung durchgeführt werden.

1. Schalten Sie die Fernsteuerung ein und stellen Sie D/R, EPA und ATL auf 100% sowie den TRIM auf 0.
2. Halten Sie bei ausgeschaltetem ESC den Power-Knopf gedrückt, bis die rote LED blinkt.
3. Bestätigen Sie die Neutralstellung, Vollgas und Vollbremsung/Rückwärtsgang durch Drücken des Power-Knopfes, wenn die entsprechende LED blinkt und der Motor piept.

Programmierung und Einstellungen

Das System unterstützt die Einstellung über eine LED- oder LCD-Programmierbox. Verbinden Sie die Programmierbox mit der 3-Pin-Schnittstelle am Schalter. Über die Box können Parameter wie Bremskraft, LiPo-Abschaltspannung, Motorlaufrichtung und BEC-Spannung angepasst werden.

Automatische Motor-Pairing

Falls der Motor nach einem starken Aufprall oder bei abnormaler Hitzeentwicklung unrund läuft, führen Sie ein automatisches Pairing durch:

1. Trennen Sie das Gaskabel vom Empfänger und entkoppeln Sie den Motor vom Getriebe.
2. Verbinden Sie den ESC mit dem Akku.
3. Halten Sie den Power-Knopf gedrückt, bis die LED von Rot auf Grün blinkt.
4. Nach ca. 3 Sekunden startet das System neu und das Pairing ist abgeschlossen.

Fehlerbehebung

Das System zeigt Fehler über LED-Blinkcodes an:

• Rote LED blinkt schnell: Kein Gassignal oder Neutralstellung falsch.
• Grüne LED blinkt (einzeln): Überhitzungsschutz aktiv.
• Rote LED blinkt (einzeln): Unterspannungsschutz aktiv (LiPo-Schutz).