Installationsanleitung für Evolution Powersports X3 Boost Recirculating Valve 2.0 Kit
Detaillierte Installationsanleitung für das X3 Boost Recirculating Valve 2.0 Kit (100FC0125). Enthält Schritt-für-Schritt-Anweisungen zur Montage, Schlauchführung und Anschluss an das V-Flow-System.
Inhaltsverzeichnis
Abbildungen aus der Anleitung
Bild zum Vergrößern anklickenWichtige Informationen zur Installation
Dieses Dokument enthält die Installationsanweisungen für das X3 Boost Recirculating Valve 2.0 (BRV) Kit (SKU: 100FC0125). Bitte lesen Sie die Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie mit der Montage beginnen. Beachten Sie, dass die Installation je nach Vorhandensein eines Catch-Can-Systems variiert.

Benötigte Werkzeuge
- 8, 10, 11mm Steckschlüssel
- Schlitzschraubendreher
- Seitenschneider
Installationsschritte



- Vorbereitung: Entfernen Sie den Ladeluftkühler (Intercooler).
- Demontage: Entfernen Sie beide Ladeluftrohre vom Ladeluftkühler und entfernen Sie das Ladeluftrohr am Turbolader vollständig.
- Entlüftung: Entfernen Sie die Kurbelgehäuse-Entlüftungsleitung und das Fitting vom V-Flow-Einlass. Hinweis: Wenn ein Catch-Can-System installiert ist, wird der V-Flow verschlossen und die Entlüftungsleitung zur Catch-Can geführt.
- Fitting-Installation: Installieren Sie das Y-Fitting in den V-Flow-Einlass (nur wenn kein Catch-Can installiert ist). Falls ein Catch-Can vorhanden ist, verwenden Sie das 3/4"-3/4" gerade Fitting.
- Schlauchführung: Führen Sie den BRV-Schlauch über das untere Ladeluftrohr zum Drosselklappengehäuse. Wenn kein Catch-Can installiert ist, führen Sie den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch unter dem Ladeluftrohr und den BRV-Schlauch darüber. Verbinden Sie beide Schläuche mit dem Y-Fitting am V-Flow. Stellen Sie sicher, dass die Schläuche nicht vom Ladeluftkühler eingeklemmt werden.
- BRV-Anschluss: Verbinden Sie die Basis des BRV mit dem Ladeluftrohr und ziehen Sie es mit einer 25-40mm Schlauchschelle fest.
- Silikonschlauch: Verbinden Sie die 1"-Seite des EVP-Schlauchs mit dem BRV und sichern Sie diese mit einer Schlauchschelle. Verbinden Sie das andere Ende mit dem V-Flow.
- Vakuumanschluss: Verbinden Sie das 3mm-Vakuumende mit dem BRV-Anschluss an der Kappe (13.3mm Klemmring). Führen Sie die 6mm-Vakuumleitung zum Plenum. Falls kein Port-Adapter vorhanden ist, entfernen Sie die Torx-Schraube und den Stopfen, installieren Sie den EVP-Port-Adapter und befestigen Sie ihn mit der OEM-Torx-Schraube.
- Abschluss: Installieren Sie den Ladeluftkühler wieder, schließen Sie die Ladeluftrohre an und verbinden Sie den Kabelbaum des Lüfters.
Wichtige Hinweise und Kompatibilität
Dieses Produkt ist nur für den Einsatz in EPA-zertifizierten, zweckgebundenen Geländefahrzeugen für geschlossene Rennstrecken bestimmt. Es ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr oder Freizeitfahrzeuge zugelassen, die den Lärm- oder Emissionsvorschriften unterliegen.
Herstellerinformationen
Evolution Powersports LLC
Praktische Hilfe
Typische Probleme
Stellen Sie sicher, dass die Schläuche bei der Montage des Ladeluftkühlers nicht eingeklemmt werden. Passen Sie ggf. den Winkel des V-Flow an.
Lösen Sie den V-Flow und drehen Sie ihn, um den Winkel für die Kurbelgehäuse- bzw. BRV-Schläuche anzupassen.
Vor der Verwendung
- Prüfen Sie, ob alle Teile aus der Liste vorhanden sind.
- Stellen Sie sicher, dass Sie über die benötigten Werkzeuge (8, 10, 11mm Steckschlüssel, Schraubendreher, Seitenschneider) verfügen.
- Klären Sie vorab, ob ein Catch-Can-System in Ihrem Fahrzeug installiert ist, da dies die Wahl der Fittings (Y-Fitting vs. gerades Fitting) bestimmt.
Technische Daten in der Praxis
- 25-40mm Worm Drive Clamps
- Schlauchschellen zur Befestigung der BRV-Basis und des Silikonschlauchs.
- 13.3mm Pinch Clamps
- Klemmringe für die Vakuumleitungen.
Abbildungen und Diagramme
- Abbildung 1: Installation des Y-Fittings in den V-Flow-Einlass.
- Abbildung 2 & 3: Korrekte Schlauchführung über und unter den Ladeluftrohren.
- Abbildung 6: Anschluss der Vakuumleitung an das Plenum.
Modellkompatibilität
- Nur für EPA-zertifizierte, zweckgebundene Rennfahrzeuge.
- Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
- Installation unterscheidet sich bei Fahrzeugen mit Catch-Can-System.
Autor der Aufbereitung
Laura Fischer
Fachredakteurin für Gebrauchsanleitungen
Beschreibt zentrale Funktionen, Einsatzbereiche und Hinweise aus Handbüchern in einer kompakten und nutzerfreundlichen Form.