Installationsanleitung für Evolution Powersports X3 120 Base Tuning Pack

Wichtige Informationen aus der Anleitung

Dieses Tuning-Kit ist für den Offroad- oder Renneinsatz konzipiert. Die Installation erfordert technisches Verständnis. Eine unsachgemäße Installation oder die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff kann den Motor in Sekunden zerstören. Beachten Sie, dass durch dieses Upgrade möglicherweise Emissionsstandards umgangen werden. Die Garantie auf Teile beträgt 90 Tage ab Kaufdatum.

Benötigte Werkzeuge

• T-30 Torx-Steckschlüssel
• Druckluft
• Schlitzschraubendreher
• Dielektrisches Fett (Silikonfett)
• Mityvac MV8255
• 10mm Schraubenschlüssel

Installation der Komponenten

Allgemeine Schritte für alle Stufen:

1. Entfernen Sie das OEM-Laderohr vom Turbolader zum Drosselklappengehäuse.
2. Installieren Sie die Ladeluftkühler-/Lüfterbaugruppe im Fahrzeug.
3. Installieren Sie die EVP-Laderohre.
4. Verbinden Sie den Ladeluftkühlerlüfter mit dem OEM-Kabelbaumstecker (vorhanden bei der 120-PS-Version).

Wastegate-Einstellung

Diese Einstellung ist nur für Tunes erforderlich, die dies explizit verlangen. Stellen Sie sicher, dass der Motor kalt ist.

1. Entfernen Sie die Verkleidung zwischen den Sitzen, um Zugang zum Turbolader zu erhalten.
2. Entfernen Sie mit einem kleinen Schlitzschraubendreher den Clip, der die Wastegate-Betätigungsstange am Wastegate-Arm hält.
3. Lösen Sie die Kontermutter an der Wastegate-Stange mit einem 10mm Schraubenschlüssel.
4. Entfernen Sie das Stangenende vom Wastegate-Arm. Drehen Sie das Stangenende im Uhrzeigersinn, um die Stange zu verkürzen und den Öffnungsdruck (Crack Pressure) zu erhöhen. Verlängern Sie die Stange, um den Druck zu senken.
5. Überprüfen Sie den Öffnungsdruck mit dem Mityvac.
6. Wiederholen Sie die Druckprüfung dreimal, um sicherzustellen, dass sie korrekt ist.
7. Bringen Sie das Stangenende wieder am Wastegate-Arm an, setzen Sie den Clip ein und ziehen Sie die Kontermutter fest.

Multi Map Installation

Für Kunden mit der Vmap Multi Map Option:

1. Entfernen Sie den werkseitigen Sport-/Eco-Modusschalter.
2. Installieren Sie den mitgelieferten EVP 95 Oktan/91 Oktan Schalter.
3. Bei Verwendung der Stage 4RWI Tune ist 95 Oktan Kraftstoff erforderlich.

Kraftstoffpumpen-Installation (2018)

1. Entfernen Sie die Kunststoffabdeckungen über dem Kraftstofftank.
2. Suchen Sie den Pfeil auf der Oberseite der Kraftstoffpumpe; dieser muss zur Beifahrerseite des Fahrzeugs zeigen.
3. Trennen Sie den elektrischen Stecker.
4. Entfernen Sie den roten Clip vom Kraftstoffschlauch, drücken Sie auf das Anschlussstück und heben Sie es von der Pumpenbaugruppe ab.
5. Drehen Sie die Kappe der Pumpenbaugruppe gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie die Baugruppe.
6. Installieren Sie die neue Baugruppe in umgekehrter Reihenfolge. Achten Sie darauf, die Gummidichtung oben am Kraftstofftank wieder einzusetzen, um Leckagen zu vermeiden.

Wartung und Hinweise

Kupplung: Der getunte X3-Motor erzielt die beste Leistung bei etwa 7900-8100 U/min. Ein Kupplungskit wird dringend empfohlen.

Zündkerzen: Es wird empfohlen, die OEM-Zündkerzen auf einen Elektrodenabstand von 0,020 Zoll (ca. 0,5 mm) nachzustellen.