Bedienungsanleitung für Hobbywing Skywalker 130A HV OPTO V2 & 160A HV OPTO V2...

Wichtige Informationen aus der Anleitung

Dieses Dokument enthält die Betriebsanleitung für die Hobbywing Skywalker 130A HV OPTO V2 und 160A HV OPTO V2 Brushless-Regler (ESC). Es deckt die Installation, Kalibrierung, Programmierung und Fehlerbehebung ab. Da es sich um OPTO-Regler handelt, ist kein BEC (Battery Eliminator Circuit) integriert; eine separate Stromversorgung für den Empfänger ist erforderlich.

Sicherheitshinweise

• Stellen Sie sicher, dass alle Kabel vor dem Betrieb ordnungsgemäß isoliert sind.
• Überprüfen Sie alle Lötstellen auf Kurzschlüsse.
• Verwenden Sie den Regler nicht in Umgebungen mit extrem hohen Temperaturen.
• Schließen Sie den Akku erst an, wenn alle anderen Verbindungen hergestellt sind.
• Trennen Sie den Akku sofort nach dem Flug, um eine Tiefentladung zu vermeiden.

Anschluss und Verkabelung

Der Regler verfügt über drei Hauptkabel zum Motor, zwei Kabel zum Akku und ein Signalkabel zum Empfänger. Da es sich um ein OPTO-Modell handelt, liefert der Regler keinen Strom an den Empfänger. Ein separater Empfänger-Akku oder ein externes BEC muss verwendet werden.

ESC-Kalibrierung

Um den Gasweg einzulernen, führen Sie folgende Schritte aus:

1. Schalten Sie den Sender ein und bringen Sie den Gashebel auf die maximale Position.
2. Verbinden Sie den Akku mit dem Regler.
3. Der Regler gibt zwei Pieptöne aus, die bestätigen, dass der maximale Gasweg gespeichert wurde.
4. Bringen Sie den Gashebel innerhalb von 5 Sekunden auf die minimale Position.
5. Der Regler gibt Pieptöne aus, die die Anzahl der LiPo-Zellen bestätigen.
6. Ein langer Piepton signalisiert, dass die Kalibrierung abgeschlossen ist.

Programmierung

Die Programmierung kann entweder über eine LED-Programmierbox oder über den Sender erfolgen. Die Parameter umfassen Bremse, Batterietyp, Abschaltspannung, Startmodus, Timing, Suchmodus und aktive Freilauf-Optionen. Detaillierte Werte für diese Parameter finden Sie in der Programmiertabelle im Dokument.

Schutzfunktionen

• Startschutz: Wenn der Motor nicht innerhalb von 2 Sekunden nach dem Startbefehl anläuft, schaltet der Regler ab.
• Thermischer Schutz: Bei Temperaturen über 120°C wird die Leistung reduziert.
• Signalverlustschutz: Bei Signalverlust wird die Leistung reduziert oder der Motor gestoppt.
• Überspannungsschutz: Schützt bei zu hoher Eingangsspannung.

Fehlerbehebung

Der Regler gibt akustische Signale aus, um Fehler anzuzeigen:

• BB, BB, BB...: Eingangsspannung liegt außerhalb des zulässigen Bereichs.
• B, B, B...: Signalverlust.
• B, B, B... (nach Kalibrierung): Gashebel befindet sich nicht in der untersten Position.