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Montageanleitung für LeoVince Auspuffanlage 14171E / 14172E für Kawasaki Z900

Detaillierte Montageanleitung für die LeoVince Slip-On Auspuffanlage 14171E / 14172E an der Kawasaki Z900. Enthält wichtige Schritte zur Installation, Wartung und Sicherheitshinweise.

Inhaltsverzeichnis

Abbildungen aus der Anleitung

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Wichtige Informationen aus der Anleitung

Dieses Dokument enthält die Montageanleitung für die LeoVince Slip-On Auspuffanlage (Modelle 14171E und 14172E) für die Kawasaki Z900 und Z900 A2. Die Anleitung beschreibt den korrekten Einbau, die Wartung und wichtige Sicherheitshinweise für den Betrieb.

Montageanleitung

Explosionszeichnung der Montage für Modell 14171E
Explosionszeichnung der Montage für Modell 14171E
Explosionszeichnung der Montage für Modell 14172E
Explosionszeichnung der Montage für Modell 14172E
  1. Den Original-Schalldämpfer ausbauen.
  2. Die Verbindungsflächen prüfen und sicherstellen, dass sie sauber sind.
  3. Das Verbindungsrohr auf den Originalkrümmer schieben. Achten Sie darauf, die Graphitdichtung (falls vorhanden) nicht zu beschädigen; diese sollte die Originaldichtung ersetzen. Die Schelle nur teilweise festziehen, um spätere Anpassungen zu ermöglichen.
  4. Den LeoVince-Schalldämpfer auf das Verbindungsrohr schieben. Die Ausrichtung der Federösen und des Auslassrohrs prüfen.
  5. Die Teile mit den mitgelieferten Federn verbinden.
  6. Die Schellen am Schalldämpfer anbringen, Abstandshalter, Unterlegscheiben und Stützbügel gemäß der beiliegenden Zeichnung montieren und mit den Schrauben festziehen.
  7. Abschließend alle Schellen und Schrauben festziehen.
  8. Den Motor starten, einige Minuten laufen lassen, bis die Betriebstemperatur erreicht ist, und auf Gasundichtigkeiten prüfen.

Wartung und Pflege

  • Nach den ersten 100 km Fahrt müssen alle Schrauben und Befestigungen auf festen Sitz geprüft und ggf. nachgezogen werden.
  • Zur Reinigung des Schalldämpfers können Benzin, Diesel oder Alkohol verwendet werden. Die Verwendung von Lösungsmitteln ist strengstens untersagt.
  • Eine leichte Verfärbung des Schalldämpfers durch Hitzeeinwirkung ist normal und materialbedingt.
  • Regelmäßig die Anschlüsse und Verschleißteile (Dämmmaterial, Dichtungen, Gummiteile) prüfen und bei Bedarf austauschen.

Sicherheitshinweise

Vor Beginn der Arbeiten sicherstellen, dass die Auspuffanlage vollständig abgekühlt ist, um Verbrennungen oder Schäden an hitzeempfindlichen Teilen (Verkleidung, Leitungen) zu vermeiden. Jegliche Modifikation oder Manipulation am Schalldämpfer ist verboten und führt zum Haftungsausschluss durch den Hersteller. Es wird empfohlen, die Montage durch Fachpersonal durchführen zu lassen.

Praktische Hilfe

Typische Probleme

Weißer Rauch nach der ersten Inbetriebnahme

Dies ist ein normaler Vorgang bei der ersten Nutzung des Auspuffs, auch nach dem Abstellen des Motors.

Leichte Gasundichtigkeiten nach der Montage

Während der ersten Kilometer setzt sich die Auspuffanlage. Nach ca. 100 km Fahrt müssen alle Schrauben und Verbindungen kontrolliert und ggf. nachgezogen werden.

Vor der Verwendung

  • Sicherstellen, dass die Auspuffanlage vollständig abgekühlt ist
  • Original-Graphitdichtung entfernen (falls erforderlich)
  • Komponentenliste mit dem Lieferumfang abgleichen
  • Prüfen, ob alle benötigten Werkzeuge vorhanden sind

Technische Daten in der Praxis

Gewicht (Original)
4,136 kg
Gewicht (LeoVince)
ca. 1,9 - 2,2 kg (je nach Material)

Abbildungen und Diagramme

  • Die Explosionszeichnung zeigt die korrekte Reihenfolge der Montage von Schalldämpfer, Verbindungsrohr, Federn und Halterungen.
  • Achten Sie auf die Position der Abstandshalter und Schrauben gemäß der Zeichnung.

Modellkompatibilität

  • Passend für Kawasaki Z900 / Z900 A2
  • Geeignet für 35kW und 70kW Versionen

Autor der Aufbereitung

Markus Weber

Dokumentationsanalyst

Bereitet PDF-Handbücher für klare Produktseiten auf und achtet darauf, dass technische Angaben präzise und nachvollziehbar bleiben.