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LeoVince LV ONE EVO Slip-On Auspuff 14324E Montageanleitung

Montageanleitung für den LeoVince LV ONE EVO Slip-On Auspuff (Art. 14324E) für KTM 690 Enduro R und SMC R. Enthält Installationsschritte, Wartungshinweise und technische Daten.

Inhaltsverzeichnis

Abbildungen aus der Anleitung

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Wichtige Informationen aus der Anleitung

Diese Anleitung beschreibt die fachgerechte Montage und Wartung des LeoVince LV ONE EVO Slip-On Auspuffs (Art. 14324E) für die KTM 690 Enduro R und 690 SMC R (einschließlich 35kW-Version). Es wird dringend empfohlen, die Montage durch qualifiziertes Fachpersonal durchführen zu lassen. Vor Beginn der Arbeiten muss sichergestellt werden, dass die Auspuffanlage vollständig abgekühlt ist, um Verbrennungen oder Schäden an hitzeempfindlichen Bauteilen zu vermeiden.

Montageanleitung

Position der Torx-Schraube am Verbindungsbügel
Position der Torx-Schraube am Verbindungsbügel
Technische Zeichnung und Explosionsansicht des Auspuffsystems
Technische Zeichnung und Explosionsansicht des Auspuffsystems
  1. Den originalen Schalldämpfer demontieren.
  2. Die Muttern am Zylinderkopf lösen. Die Torx-Schraube des Verbindungsbügels zwischen Rahmen und Verbindungsrohr lösen, ohne sie vollständig zu entfernen.
  3. Die Verbindungsflächen prüfen. Das Verbindungsrohr auf die Originalleitungen schieben. Dabei darauf achten, die mitgelieferte Graphitdichtung (falls vorhanden) korrekt zu platzieren und die Originaldichtung zu ersetzen. Die Schelle nur teilweise festziehen, um spätere Anpassungen zu ermöglichen.
  4. Den LeoVince-Schalldämpfer auf das Verbindungsrohr schieben. Die Ausrichtung der Federösen und des hinteren Stutzens prüfen und die Teile mit den mitgelieferten Federn verbinden.
  5. Die Schellen am Schalldämpfer anbringen. Abstandhalter, Unterlegscheiben und Stützbügel gemäß der technischen Zeichnung montieren und alle Schrauben festziehen.
  6. Die Schelle zur Sicherung der Verbindung zwischen LeoVince-Krümmer und Originalanlage festziehen.
  7. Den Motor starten, einige Minuten laufen lassen, bis die Betriebstemperatur erreicht ist, und auf mögliche Abgaslecks prüfen.

Wartung und Pflege

Überprüfen Sie regelmäßig die Anschlüsse des Schalldämpfers sowie alle verschleißanfälligen Elemente wie Schalldämmungsmaterial, Dichtungen und Gummiteile. Ersetzen Sie diese bei Bedarf. Zur Reinigung des Schalldämpfers können Benzin, Gasöl oder Alkohol verwendet werden; die Verwendung von Lösungsmitteln ist streng untersagt. Eine leichte Verfärbung des Schalldämpfers durch Hitzeeinwirkung ist normal und stellt keinen Reklamationsgrund dar.

Wichtige Hinweise

  • Einfahrphase: Während der ersten Kilometer kann es zu minimalen Gasaustritten kommen, da sich die Anlage setzt. Nach ca. 100 km müssen alle Schrauben und Befestigungen zwingend auf festen Sitz geprüft und ggf. nachgezogen werden.
  • Verbot: Jegliche Modifikation oder Manipulation am Schalldämpfer ist strengstens untersagt. Bei Zuwiderhandlung erlischt jegliche Haftung durch den Hersteller.

Praktische Hilfe

Typische Probleme

Minimale Gasaustritte nach der Montage

Dies ist während der Einfahrphase normal. Nach ca. 100 km Fahrt müssen alle Schrauben und Befestigungen kontrolliert und nachgezogen werden.

Verfärbung des Schalldämpfers

Dies ist eine normale Folge der Hitzeeinwirkung und Materialbeschaffenheit und stellt keinen Mangel dar.

Vor der Verwendung

  • Sicherstellen, dass der Motor und die Auspuffanlage vollständig abgekühlt sind.
  • Komponentenliste mit dem Lieferumfang abgleichen.
  • Prüfen, ob alle benötigten Werkzeuge vorhanden sind.
  • Sicherstellen, dass das Fahrzeug in einem einwandfreien Zustand ist.

Technische Daten in der Praxis

Gewicht (LeoVince)
3,97 kg (im Vergleich zu 4,40 kg beim Originalteil).

Abbildungen und Diagramme

  • Die technische Zeichnung zeigt die Explosionsansicht des Auspuffsystems, inklusive der Positionierung von Federn, Schellen, Schrauben und Dichtungen.
  • Die Abbildung auf Seite 3 zeigt die Position der Torx-Schraube am Verbindungsbügel, die während der Montage gelockert werden muss.

Modellkompatibilität

  • Passend für KTM 690 Enduro R und 690 SMC R.
  • Kompatibel mit der 35kW-Version des Fahrzeugs.

Autor der Aufbereitung

Markus Weber

Dokumentationsanalyst

Bereitet PDF-Handbücher für klare Produktseiten auf und achtet darauf, dass technische Angaben präzise und nachvollziehbar bleiben.