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Sealey VS5285 Einstellwerkzeug-Satz für Dieselmotoren - Anleitung

Schnellstartanleitung für den Sealey VS5285 Einstellwerkzeug-Satz. Erfahren Sie, wie Sie die Steuerzeiten bei Ford 2.0TDCI EcoBlue Motoren prüfen und den Zahnriemen korrekt installieren.

PDF-Quelle: English · Zusammenfassung: Deutsch

Schnelle Antworten aus der Anleitung

Kurze Antwort

  • Der Sealey VS5285 ist ein Einstellwerkzeug-Satz für Ford 2.0TDCI EcoBlue Dieselmotoren. Er dient zum Arretieren des Motors in der Steuerposition für den Zahnriemenwechsel. S. 1, 2

Wichtigste Schritte

  • Prüfung der Steuerzeiten S. 2
  • Installation des Zahnriemens S. 2

Probleme und Lösungen

Markierungen stimmen nicht überein

Kurbelwelle weiterdrehen, da Markierungen nur bei jeder 14. Umdrehung übereinstimmen.

S. 2
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Technische Daten

Parameter Wert Hinweis Seiten
Anzugsdrehmoment 25 Nm Für die Befestigungsschraube der neuen Zahnriemenspannrolle S. 2

Wo es im PDF steht

  • Sicherheit und Lieferumfang S. 1
  • Anwendungen und Betrieb S. 2
Inhaltsverzeichnis

Abbildungen aus der Anleitung

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Wichtige Informationen aus der Anleitung

Dieses Dokument beschreibt die Verwendung des Sealey VS5285 Einstellwerkzeug-Satzes für Ford 2.0TDCI EcoBlue 'Panther' Dieselmotoren. Das Werkzeug dient dazu, den Motor in der korrekten Steuerposition zu arretieren, um den Zahnriemenwechsel durchzuführen. Beachten Sie, dass die Steuerzeiten-Markierungen nur bei jeder 14. vollen Umdrehung der Kurbelwelle übereinstimmen.

Sicherheitshinweise

  • Tragen Sie stets einen zugelassenen Augenschutz und geeignete persönliche Schutzausrüstung.
  • Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug sicher aufgebockt ist (Achsständer verwenden).
  • Versuchen Sie niemals, das Fahrzeug zu starten oder zu bewegen, während das Werkzeug montiert ist.
  • Verhindern Sie, dass der Motor während der Arbeiten gedreht wird.
  • Halten Sie Kinder und unbefugte Personen vom Arbeitsbereich fern.

Lieferumfang

Lieferumfang des Einstellwerkzeug-Satzes
Lieferumfang des Einstellwerkzeug-Satzes
  • VS5285.01 Kurbelwellen-Einstellwerkzeug (OE Ref: 303-1637)
  • VS5285.02 Nockenwellen-Einstellstifte / Spannrollen-Haltestift (6mm Stift, 3 Stück)

Prüfung der Steuerzeiten

Fig.1: Ausrichtung der Kurbelwellen- und Zwischenradmarkierungen
Fig.1: Ausrichtung der Kurbelwellen- und Zwischenradmarkierungen
Fig.2: Positionierung des Kurbelwellen-Einstellwerkzeugs
Fig.2: Positionierung des Kurbelwellen-Einstellwerkzeugs
Fig.3: Einsetzen der Nockenwellen-Einstellstifte
Fig.3: Einsetzen der Nockenwellen-Einstellstifte
  1. Entfernen Sie den Hilfsantriebsriemen, die Kurbelwellenriemenscheibe und die Zahnriemenabdeckung. Hinweis: Einige Teile (z.B. Abdeckung) müssen ersetzt werden, da sie nicht wiederverwendbar sind.
  2. Drehen Sie die Kurbelwelle in normaler Drehrichtung, bis die Markierung am Kurbelwellenzahnrad und die zwei Markierungen am Zwischenrad ausgerichtet sind. Dies kann mehrere Umdrehungen erfordern.
  3. Setzen Sie das Kurbelwellen-Einstellwerkzeug VS5285.01 in das vertiefte Profil des Kurbelwellenkettenrads ein.
  4. Setzen Sie die zwei Nockenwellen-Einstellstifte VS5285.02 durch die Löcher in der 12-Uhr-Position der Nockenwellenräder in die Öffnungen des Zylinderkopfs ein.

Installation des Zahnriemens

Fig.4: Verwendung des Spannrollen-Haltestifts
Fig.4: Verwendung des Spannrollen-Haltestifts
  1. Stellen Sie sicher, dass sich der Motor in der korrekten Steuerposition befindet.
  2. Verwenden Sie einen 8mm Inbusschlüssel, um den Riemenspanner im Uhrzeigersinn zu drehen und den Riemen zu entlasten.
  3. Arretieren Sie den Spanner mit dem verbleibenden Einstellstift.
  4. Entfernen und entsorgen Sie den alten Zahnriemen und die Spannrolle.
  5. Montieren Sie eine neue Zahnriemenspannrolle und ziehen Sie die Befestigungsschraube mit 25 Nm fest.
  6. Montieren Sie den neuen Zahnriemen im Uhrzeigersinn, beginnend am Zwischenrad.
  7. Entfernen Sie alle Werkzeuge und bauen Sie die Komponenten in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen. Verwenden Sie immer eine neue Kurbelwellen-Riemenscheibenschraube.

Wartung

Lagern Sie das Werkzeug bei Nichtgebrauch an einem sicheren, trockenen und kindersicheren Ort.

Herstellerinformationen

Sealey

Markenprofil

Praktische Hilfe

Typische Probleme

Steuerzeiten-Markierungen stimmen nicht überein

Die Kurbelwelle muss möglicherweise mehrfach gedreht werden, da die Markierungen nur bei jeder 14. vollen Umdrehung übereinstimmen.

Nockenwellen-Einstellstifte lassen sich nicht vollständig einsetzen

Die Motor-Steuerposition muss möglicherweise angepasst werden.

Vor der Verwendung

  • Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug sicher aufgebockt ist (Achsständer verwenden).
  • Tragen Sie geeignete Schutzausrüstung (Augenschutz).
  • Stellen Sie sicher, dass der Motor nicht gestartet werden kann.
  • Prüfen Sie, ob alle benötigten Ersatzteile (z.B. neuer Zahnriemen, Abdeckung) vorhanden sind.
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Technische Daten in der Praxis

Anzugsdrehmoment Spannrolle
25 Nm

Abbildungen und Diagramme

  • Fig.1: Ausrichtung der Kurbelwellen- und Zwischenradmarkierungen.
  • Fig.2: Positionierung des Kurbelwellen-Einstellwerkzeugs.
  • Fig.3: Einsetzen der Nockenwellen-Einstellstifte.
  • Fig.4: Verwendung des Spannrollen-Haltestifts.

Modellkompatibilität

  • Geeignet für Ford 2.0TDCI EcoBlue 'Panther' Motoren.
  • Unterstützte Modelle: Edge, Focus, Galaxy, Mondeo, Ranger, S-MAX, Tourneo Custom, Transit.

Autor der Aufbereitung

Markus Weber

Dokumentationsanalyst

Bereitet PDF-Handbücher für klare Produktseiten auf und achtet darauf, dass technische Angaben präzise und nachvollziehbar bleiben.