Bedienungsanleitung für Husky Conventional EZ Lever Zapfpistole
Schnellstartanleitung und Wartungshandbuch für Husky Conventional EZ Lever Zapfpistolen. Erfahren Sie mehr über Installation, Inspektion, Fehlerbehebung und den Austausch von Verschleißteilen.
Inhaltsverzeichnis
Wichtige Informationen aus der Anleitung
Dieses Dokument enthält Installations-, Wartungs- und Inspektionsanweisungen für die Husky Conventional EZ Lever Zapfpistolen. Die Geräte sind ausschließlich für den Einsatz in Kraftstoffabgabeeinrichtungen bestimmt. Bei einem "Drive Off"-Vorfall (Wegfahren mit eingesteckter Zapfpistole) sind spezifische Prüfschritte zwingend erforderlich, bevor das Gerät wieder in Betrieb genommen wird.
Installationsanweisungen
Vor der Installation muss der Zapfsäulen-Dispenser ausgeschaltet und der Leitungsdruck entlastet werden.
- Verwenden Sie ein für Benzin zugelassenes Gewindedichtmittel auf den Außengewinden des Schlauchabschnitts. Verwenden Sie kein Teflonband.
- Ziehen Sie die Verbindung handfest an und anschließend etwa 1 bis 2 Umdrehungen weiter. Nicht überdrehen.
- Setzen Sie das System unter Druck und prüfen Sie es visuell auf Lecks.
- Testen Sie die Zapfpistole auf die korrekte automatische Abschaltung bei einer Durchflussrate zwischen 5 - 10 gpm (18,9 - 37,9 Lpm).
- Verwenden Sie zum Festziehen des Schlauchanschlusses nur einen Schraubenschlüssel am Schlauchanschlussstück.
Betrieb
Der Betrieb erfolgt durch Aktivieren des Dispensers, Einführen der Zapfpistole in den Tankstutzen und Anheben des Hebels. Die Zapfpistole schaltet automatisch ab, wenn der Tank voll ist. Nach dem Tankvorgang warten Sie 15 Sekunden, damit restlicher Kraftstoff aus dem Auslaufrohr abfließen kann, bevor Sie die Zapfpistole entnehmen und in die Halterung zurücklegen.
Wartung und Inspektion
Regelmäßige Wartung ist für den sicheren Betrieb unerlässlich:
- Täglich: Auf Lecks/Flecken, lose Auslaufrohre, Schäden, verbogene Hebel oder defekte Auslöserfedern prüfen.
- Monatlich: Automatische Abschaltung bei 5 - 10 gpm (18,9 - 37,9 Lpm) testen und "Remove After"-Datum prüfen.
- Jährlich: Elektrische Leitfähigkeit prüfen und Hauptventilspindel schmieren.
Alle Wartungs- und Inspektionsaktivitäten müssen unter Angabe der Seriennummer des Produkts protokolliert werden.
Fehlerbehebung
Bei Problemen wie ständiger Abschaltung oder Leckagen prüfen Sie zunächst den Dispenser-Status, die Durchflussrate und ob die Auslaufspitze frei von Ablagerungen ist. Bei Leckagen sind die Schlauchverbindungen und Gewinde auf Risse zu untersuchen.
Austausch von Komponenten
Die Anleitung enthält detaillierte Schritte zum Austausch von:
- Auslaufrohren (Spout Replacement)
- Schutzvorrichtungen (Guard Replacement)
- Hold Open Clips (Arretierklemmen)
Beim Austausch von Schutzvorrichtungen oder Clips ist darauf zu achten, dass die Zapfpistole vom Schlauch getrennt und der Druck abgelassen wurde.
Technische Daten
Die Zapfpistolen sind für Benzin und Dieselkraftstoff geeignet. Die Durchflussraten variieren je nach Modell (X oder 1A) und Verwendung eines Flo-Equalizers. Die Gehäuse bestehen aus Druckguss-Aluminium mit Fluorcarbon-Dichtungen.
Herstellerinformationen
Husky
Praktische Hilfe
Typische Probleme
Dispenser-Status prüfen, Durchflussrate verringern (untere Kerbe am Clip nutzen), Auslaufspitze reinigen, Filter prüfen, Safe-T-Break prüfen, Dispenser-Druck prüfen (mind. 19 psi / 1.3 bar).
Durchflussrate prüfen (mind. 3 gpm / 11.4 Lpm erforderlich), Zapfpistole entfernen und Schlauch entleeren.
Auf lose Auslaufspitze prüfen, Schlauchverbindung kontrollieren, Risse in Zapfpistole oder Schlauchgewinden untersuchen.
Flo-Equalizer entfernen (falls vorhanden), prüfen ob Dispenser im Modus für niedrige Durchflussrate ist, auf Systemlecks prüfen.
Vor der Verwendung
- Dispenser ausschalten und Leitungsdruck entlasten.
- Gewindedichtmittel für Benzin verwenden (kein Teflonband).
- System unter Druck setzen und auf Lecks prüfen.
- Automatische Abschaltung testen (5-10 gpm / 18.9-37.9 Lpm).
- Sicherstellen, dass die Zapfpistole für den Kraftstofftyp geeignet ist.
Technische Daten in der Praxis
- Durchflussrate (Modell X)
- 14 gpm / 52.9 Lpm (Unleaded ohne Flo-Equalizer)
- Durchflussrate (Modell 1A)
- 20 gpm / 90.9 Lpm (Unleaded ohne Flo-Equalizer)
- Gewinde (Modell X)
- 3/4 Zoll / 19.1 mm NPT
- Gewinde (Modell 1A)
- 1 Zoll / 25.4 mm NPT
- Gehäusematerial
- Druckguss-Aluminium
Modellkompatibilität
- Nur für Kraftstoffabgabeeinrichtungen geeignet.
- Nicht für die Verwendung mit Teflonband an Gewinden.
- Modell 1A hat 1 Zoll Gewinde, Modell X hat 3/4 Zoll Gewinde.
- Nicht für die Verwendung mit unzulässigen Behältern.
Autor der Aufbereitung
Laura Fischer
Fachredakteurin für Gebrauchsanleitungen
Beschreibt zentrale Funktionen, Einsatzbereiche und Hinweise aus Handbüchern in einer kompakten und nutzerfreundlichen Form.