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Montageanleitung für SW-MOTECH 00.220.20000-B Plus Protection Kobra Handprotektoren
Detaillierte Montageanleitung für die SW-MOTECH Kobra Handprotektoren. Enthält Schritt-für-Schritt-Anweisungen zur Installation der Halterungen, Bügel und Schalen sowie wichtige Sicherheitshinweise.
Inhaltsverzeichnis
Abbildungen aus der Anleitung
Zur Stelle im Text springenWichtige Informationen aus der Anleitung
Diese Anleitung beschreibt die fachgerechte Montage der SW-MOTECH Kobra Handprotektoren. Die Installation erfordert technisches Verständnis; bei Unsicherheit sollte eine Fachwerkstatt aufgesucht werden. Vor der Montage ist sicherzustellen, dass alle Teile vorhanden sind und das Fahrzeug sich im Originalzustand befindet. Nach der Installation muss die Freigängigkeit aller Bedienelemente (Gasgriff, Bremshebel, Kupplung) bei vollem Lenkeinschlag geprüft werden.
Montagevorbereitung
Entfernen Sie die originalen Lenkerendgewichte. Gegebenenfalls müssen Schrauben der Tachoeinheit gelöst werden, um ausreichend Platz für die Montage zu schaffen. Alle Schraubverbindungen sind mit mittelfester Schraubensicherung zu versehen.
Montage der Halterungen und Bügel
- Montieren Sie die Lenkerklemmen (1) mit den Verbindungsstücken (2) und (3) locker am Lenker.
- Befestigen Sie die Adapter (9) an den Lenkerenden.
- Montieren Sie die Bügel (7) und (8) an den Adaptern (9).
- Verbinden Sie die inneren Enden der Bügel (7) und (8) mit den Verbindungsstücken (2) und (3).
- Positionieren Sie die Bügel ergonomisch und ziehen Sie alle Schrauben in der vorgegebenen Reihenfolge fest.
Montage der Handprotektor-Schalen
Die Schalen (1) und (2) werden an den bereits montierten Bügeln befestigt. Verwenden Sie dazu die beiliegenden Schrauben (5) und Halterungen (3, 4). Achten Sie darauf, die Schrauben nur handfest (max. 2 Nm) anzuziehen, um das Gewinde nicht zu beschädigen.
Funktionskontrolle
Nach der Montage ist eine umfassende Funktionskontrolle durchzuführen. Prüfen Sie, ob alle Bedienelemente frei beweglich sind und nicht durch die Protektoren blockiert werden. Nach den ersten 50 km müssen alle Schraubverbindungen auf festen Sitz überprüft werden.
Herstellerinformationen
SW-MOTECH GmbH & Co. KG
Praktische Hilfe
Typische Probleme
Bedienelemente (Gasgriff, Bremshebel) sind blockiert.
Prüfen Sie die Ausrichtung der Bügel und den Abstand zum Lenker. Gegebenenfalls müssen die Armaturen am Lenker leicht verschoben werden.
Bremsleitung steht unter Spannung.
Es kann notwendig sein, die Hohlschraube am Bremszylinder um wenige Grad zu drehen, um ausreichend Freiraum zu schaffen. Dies darf nur durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.
Vor der Verwendung
- Prüfen Sie, ob alle Teile der Stückliste vorhanden sind.
- Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug ausgeschaltet ist.
- Verwenden Sie mittelfeste Schraubensicherung für alle Metallverbindungen.
- Prüfen Sie die Freigängigkeit aller Kabel und Schläuche.
- Stellen Sie sicher, dass der Lenker in beide Richtungen voll einschlagbar ist.
Technische Daten in der Praxis
- Drehmoment M8 (Schraube 10)
- 21 Nm
- Drehmoment M8 (Schraube 13)
- 20 Nm
- Drehmoment M6 (Schraube 4/5)
- 10 Nm
- Max. Drehmoment Handprotektor-Schalen
- 2 Nm (Handfest)
Abbildungen und Diagramme
- Seite 3: Explosionszeichnung der Lenkerklemmen-Montage.
- Seite 4: Montage der Bügel an den Lenkerenden und Adaptern.
- Seite 5: Finale Befestigung der Bügel an den Klemmen.
- Seite 7: Montage der Kunststoff-Schalen an die Bügel.
Modellkompatibilität
- Entwickelt für Fahrzeuge im Werkszustand.
- Kompatibilität mit Zubehörteilen anderer Hersteller nicht garantiert.
Autor der Aufbereitung
Laura Fischer
Fachredakteurin für Gebrauchsanleitungen
Beschreibt zentrale Funktionen, Einsatzbereiche und Hinweise aus Handbüchern in einer kompakten und nutzerfreundlichen Form.