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Bedienungsanleitung für Shimano 0MX2 Dual Control Lever Di2 Hydraulische Scheibenbremse

Wichtige Sicherheits- und Bedienungshinweise für die Shimano 0MX2 Di2 Hydraulik-Scheibenbremse. Erfahren Sie mehr über das Bremsverhalten, die Einbremsphase, Wartungsintervalle und wichtige Sicherheitshinweise zu Batterien und Mineralöl.

Inhaltsverzeichnis

Abbildungen aus der Anleitung

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Wichtige Informationen aus der Anleitung

Dieses Dokument enthält sicherheitsrelevante Informationen für die Shimano 0MX2 Di2 Dual Control Hebel mit hydraulischer Scheibenbremse. Es ist essenziell, diese Anleitung vor der ersten Fahrt vollständig zu lesen, um eine korrekte Bedienung und Sicherheit zu gewährleisten. Das System unterscheidet sich in der Bremscharakteristik von herkömmlichen Felgenbremsen.

Position der internen Batterie
Position der internen Batterie

Sicherheitshinweise

  • Batteriesicherheit: Verwenden Sie nur die spezifizierten Batterien. Entsorgen Sie Batterien gemäß den lokalen Vorschriften. Halten Sie Knopfzellen von Kindern fern, da Verschluckungsgefahr besteht.
  • Mineralöl: Bei Kontakt mit den Augen oder der Haut sofort gründlich mit Wasser abspülen. Bei Einatmen von Ölnebel für Frischluft sorgen und bei Unwohlsein einen Arzt aufsuchen.
  • Bremsscheiben: Die Bremsscheiben sind scharfkantig. Halten Sie Finger von rotierenden Scheiben fern, um Verletzungen zu vermeiden.
  • Überhitzung: Berühren Sie Bremssättel oder Scheiben nicht während oder unmittelbar nach der Fahrt, da diese sehr heiß werden können.

Bremsbetrieb

Das hydraulische Bremssystem bietet eine hohe Bremskraft bereits zu Beginn des Bremsvorgangs. Machen Sie sich vor der ersten Fahrt mit diesem Verhalten vertraut.

  • Einbremsphase (Bed-in): Scheibenbremsen benötigen eine Einbremsphase, in der die Bremskraft allmählich zunimmt. Dies gilt auch nach dem Austausch von Bremsbelägen oder Bremsscheiben.
  • Vermeidung von Fehlbedienung: Betätigen Sie die Bremsen nicht kontinuierlich, um ein plötzliches Ansteigen des Hebelwegs zu vermeiden.
  • Nasse Witterung: Bei Nässe verlängert sich der Bremsweg. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und bremsen Sie frühzeitig und sanft.

Wartung und Inspektion

Führen Sie vor jeder Fahrt eine Sichtprüfung durch:

Verschleißgrenze der Bremsbeläge (0,5 mm)
Verschleißgrenze der Bremsbeläge (0,5 mm)
  • Prüfen Sie das System auf Anzeichen von Bremsöl-Leckagen.
  • Kontrollieren Sie die Funktion von Vorder- und Hinterradbremse.
  • Überprüfen Sie die Bremsbelagdicke (darf nicht unter 0,5 mm liegen).
  • Stellen Sie sicher, dass die Bremsscheibe nicht gerissen oder verformt ist (Mindestdicke 1,5 mm).
  • Prüfen Sie, ob die Schalthebel korrekt funktionieren und die Hebel fest am Lenker montiert sind.
  • Stellen Sie sicher, dass die Batterie ausreichend geladen ist.

Technische Daten

  • Frequenzband: 2,4 GHz
  • Maximale Sendeleistung: <10 dBm
  • Firmware: 4.0.0 oder höher

Herstellerinformationen

Shimano Inc.

Markenprofil

Praktische Hilfe

Typische Probleme

Bremsleistung ist zu gering oder ungleichmäßig

Prüfen Sie, ob die Einbremsphase (Bed-in) abgeschlossen ist und ob die Bremsbeläge noch eine ausreichende Dicke (mind. 0,5 mm) aufweisen.

Anzeichen von Ölleckagen

Verwenden Sie das Bremssystem nicht, wenn Öl austritt. Suchen Sie umgehend einen Fachhändler auf.

Bremsscheibe beschädigt

Verwenden Sie keine Bremsscheiben, die Risse, Verformungen oder eine Dicke von 1,5 mm oder weniger aufweisen.

Vor der Verwendung

  • Sind die Bremshebel sicher am Lenker montiert?
  • Funktionieren Vorder- und Hinterradbremse korrekt?
  • Ist die Bremsbelagdicke größer als 0,5 mm?
  • Ist der Bremsscheibenrotor frei von Rissen oder Verformungen?
  • Ist die Batterie ausreichend geladen?
  • Gibt es ungewöhnliche Geräusche während des Betriebs?

Technische Daten in der Praxis

Frequenzband 2,4 GHz
Drahtlose Kommunikationsfrequenz für das Di2-System.
Firmware 4.0.0+
Mindestversion der Software für den korrekten Betrieb.
Bremsbelagdicke 0,5 mm
Verschleißgrenze; bei Unterschreitung müssen die Beläge sofort gewechselt werden.

Abbildungen und Diagramme

  • Die Abbildung zur Bremsbelagdicke zeigt die Verschleißgrenze von 0,5 mm im Vergleich zur neuen Belagdicke von 2 mm.

Modellkompatibilität

  • Dieses System ist für hydraulische Scheibenbremsen konzipiert und unterscheidet sich in der Handhabung von Felgenbremsen.

Autor der Aufbereitung

Laura Fischer

Fachredakteurin für Gebrauchsanleitungen

Beschreibt zentrale Funktionen, Einsatzbereiche und Hinweise aus Handbüchern in einer kompakten und nutzerfreundlichen Form.