Bedienungsanleitung für Pictor PX 1004G GNSS-Tracker
Schnellstart-Anleitung und technisches Handbuch für den Pictor PX 1004G GNSS-Tracker. Erfahren Sie alles über die Installation, Verkabelung, technische Spezifikationen und Funktionen wie Zündungserkennung und SOS-Alarm.
Inhaltsverzeichnis
Wichtige Informationen aus der Anleitung
Der Pictor PX 1004G ist ein fest verdrahteter 4G GNSS-Tracker, der für eine Vielzahl von Anwendungen konzipiert ist, bei denen eine Stromversorgung vorhanden ist. Diese Anleitung bietet einen Überblick über die technischen Spezifikationen, Schnittstellen und Funktionen des Geräts. Bitte beachten Sie, dass das Gerät für den Festeinbau vorgesehen ist und eine Spannungsversorgung von 5V bis 32V DC erfordert.

Produktbeschreibung
Der Tracker ist kompakt und bietet umfangreiche Überwachungsfunktionen. Er unterstützt LTE Cat-1 und 2G-Netzwerke. Zu den Hauptmerkmalen gehören:
- Zündungserkennung: Über den ACC-Eingang wird der Ein-/Aus-Status des Fahrzeugs überwacht.
- SOS-Funktion: Ein dedizierter Eingang für einen Panikknopf.
- Relais-Steuerung: Zwei digitale Ausgänge ermöglichen die Fernsteuerung von Relais.
- Sensoren: Integrierter 3-Achsen-Beschleunigungssensor und Temperatursensor.
- Konnektivität: BLE 4.2 Unterstützung und interne Antennen für Netzwerk, GNSS, BLE und WiFi.
Technische Spezifikationen
Das Gerät ist für den Betrieb unter verschiedenen Bedingungen ausgelegt:
- Betriebsspannung: 5V bis 32V DC.
- Abmessungen: 105,7 mm x 57,6 mm x 16,8 mm.
- Gewicht: 55 g.
- Schutzklasse: IP41.
- Betriebstemperatur: -30°C bis +80°C.
- Batterie: Li-Polymer 200 mAh / 3,7V.
Schnittstellen und Anschlüsse
Die Konfiguration des Trackers erfolgt über einen Typ-C-Anschluss. Für die Installation sind folgende Eingänge relevant:
- Digitaler Eingang (ACC): 0-32V Bereich. 5V oder mehr signalisieren 'Zündung an', 2V oder weniger signalisieren 'Zündung aus'.
- Digitaler Eingang (SOS): Anschluss gegen Masse löst einen Alarm aus.
- Digitaler Ausgang: Zwei Ausgänge zur Steuerung externer Relais.
Funktionen und Alarme
Der Tracker bietet diverse Überwachungs- und Alarmfunktionen:
- Fahrverhalten: Überwachung von hartem Bremsen, Beschleunigen und Kurvenfahrten.
- Unfallerkennung: Datenerfassung bei Unfällen zur Rekonstruktion.
- Alarme: Abschleppalarm (über Beschleunigungssensor), Alarm bei Trennung der externen Stromversorgung, Alarm bei niedrigem Batteriestand und Geschwindigkeitsalarm.
- Netzwerk: Unterstützung für TCP, UDP, MQTT und SMS.
Praktische Hilfe
Typische Probleme
Überprüfen Sie die Spannung am ACC-Eingang. 5V-32V bedeutet 'Ein', <=2V bedeutet 'Aus'. Spannungen zwischen 2V und 5V führen zu einem instabilen Status.
Stellen Sie sicher, dass der SOS-Eingang korrekt gegen Masse geschaltet ist, um den Alarm auszulösen.
Prüfen Sie die Spannungsversorgung (5V-32V DC) und ob die Nano-SIM-Karte korrekt eingelegt ist.
Vor der Verwendung
- Nano-SIM-Karte in das Gerät einlegen.
- Spannungsversorgung (5V-32V DC) sicherstellen.
- Verkabelung für ACC (Zündung) und SOS-Taste gemäß Schaltplan prüfen.
- Sicherstellen, dass das Gerät an einem Ort mit GPS-Empfang montiert wird.
- Konfiguration über den Typ-C-Anschluss vornehmen.
Technische Daten in der Praxis
- Betriebsspannung 5V-32V
- Der Tracker ist für den direkten Anschluss an Fahrzeugbordnetze (PKW/LKW) geeignet.
Abbildungen und Diagramme
- Das Gerät verfügt über eine klare Kennzeichnung der Anschlüsse auf der Rückseite.
- Der Typ-C-Anschluss dient ausschließlich der Konfiguration des Trackers.
Modellkompatibilität
- Erfordert eine Nano-SIM-Karte.
- Unterstützt LTE Cat-1 und 2G-Netzwerke.
- Kompatibel mit 2.4 GHz 802.11b (Rx) für WiFi-Funktionen.
Autor der Aufbereitung
Laura Fischer
Fachredakteurin für Gebrauchsanleitungen
Beschreibt zentrale Funktionen, Einsatzbereiche und Hinweise aus Handbüchern in einer kompakten und nutzerfreundlichen Form.